如今汽车已走入千家万户,很多人选择在休假时开车带上家人外出游玩。但是旅行不一定是享受,对于晕车的人来说,颠簸的路程和车内异味好比是“受刑”,让坐车旅行的体验变得糟糕。我们在《指数互动频道》的消费者问题征集中经常能看到,很多朋友苦于“晕车”已久,迫切希望有解决方法,能够改善出行体验。
问卷调查结果显示,超过75%的人有过“晕车”经历,经常性晕车者达13%。车内气味在医学领域被研究最多的是“晕车”现象。车内气味不以会引起驾乘人员嗅觉不舒适,也是“晕车”的一个重要诱因。“晕车〞在医学上被称为“晕动症”,是由汽车、轮船或飞机运动时所产生的颠簸、摇摆和旋转等任何形式的加(减)速运动刺激人体的前庭神经而发生的。症状包括头痛、头晕、恶心、呕吐、返酸、唾液分泌增多、出汗等。 发生 “晕车”的后果可能不仅仅是一般的舒适性问题,症状可能会很严重,还可能诱发驾驶安全问题。
“与晕车有关的汽车内环境因素研究”表明,通风状态、不良气味、振动及噪声是四种“晕车”主要的诱因,振动虽然是发生晕车的根本原因,但通风状态及不良气味的重要程度高于振动。车内非金属材料用量大,易造成车内异味严重,VOC含量较高。车内空间相对密闭,也可能导致氧气含量、负离子含量偏低,在多种因素的互相协同下,可能导致乘员“晕车”。
Ø 车内气味对晕车的影响
已经确认车内气味可能导致“晕车”后,需要识别出何种气味最可能导致晕车。调研结果表明,各种气味都可能导致晕车,但在众多气味类型中,汽油味、塑料味、皮革味排名前三。汽油味主要经空调系统从车外进入车内,在车型开发时可以考虑从空调进气系统、发动机及排气系统的布局及结构设计考虑预防方案。
除了内饰散发,汽车空调也是造成车内气味大的罪魁祸首之一。当空调调 至加热模式时,在提高车内温度的同时也增加了车内异味,尤其是增加了空调系统带来的异味。与异味相对应的是喜欢的气味,有研究表明薄荷味、清凉油味、橘子味等令人清爽、舒适、偷悦的气味具有较好的改善晕车的作用。这也为各主机厂推出定制香氛的香型提供了参考,可以通过多种气味气体成分相互作用,按照配制产生目标气味类型感受的香氛对车内异味进行遮蔽。
Ø 导致“晕车〞的异味解析
要弄清如何降低由车内异味造成的“晕车”现象,我们可以对各项气味进行气相色增质谱联用仪+嗅辨仪解析,识别出导致“晕车”异味的化合物种类,为后续针对特定材料整改提供技术支撑。
序号 | 名称 | CAS | 可能的来源 | 气味类型 |
1 | n-Hexane | 110-54-3 | 密封胶 | 汽油味 |
2 | Propanoicacid | 79-09-4 | 发泡PU、隔音棉 | 酸味 |
3 | Mesitylene | 108-67-8 | 皮革 | 刺激性气味 |
4 | Benzene,1,3-diethyl | 141-93-5 | 顶棚 | 芳香味 |
5 | n-Butylnitrite | 544-16-1 | 皮革 | 刺激性气味 |
6 | Naphthalene | 91-20-3 | 发泡PU | 焦油味、樟脑球味 |
表:气味物质鉴定(中国汽研整理)
识别出材料的气味特征有助于采用针对性助剂进行气味遮盖,管控车内材料也能够有针对性地控制“晕车”气体的释放,大大提高驾乘人员驾车乘车的舒适感,降低潜在健康风险及驾驶安全事故发生率。